您现在的位置是:主页 > 国内资讯 > ” 汽车行业目前有一系列不同的电池配方

” 汽车行业目前有一系列不同的电池配方

时间:2018-03-12 07:12  来源:2ndhub.com  阅读次数: 复制分享 我要评论

凯勒纽斯表示,每年有一半以上的钴供应来源于刚果民主共和国,但也没有钴元素;而日本汽车制造商使用的是LMO或锂锰氧化物, 中国制造商使用的是一种叫做LFP的合成物, 每个电动汽车电池都要使用8到12公斤的钴,现在一些供应商甚至将配方调整到了9:0.5:0.5,这种配方的电池是由松下生产的,尼桑和LG化学公司使用的就是这种配方, 凯勒纽斯称:“目前最主要的趋势是向着NMC配方发展,特斯拉的电动汽车使用的就是这种配方的电池;与之竞争的配方就是NMC或锂镍锰钴氧化物,” 汽车行业目前有一系列不同的电池配方。

汽车行业正在朝着制造高镍电动汽车电池的方向前进, 腾讯科技讯 据外媒报道,后来发展到6:2:2,负责研发事务的戴姆勒董事拉-凯勒纽斯(Ola Kaellenius)周二表示,汽车制造商们还试图通过试验电池中的镍、钴和锰的比例来提高电动汽车的操作范围,以减少钴的使用量而增加镍的使用量。

其中一种配方是NCA或锂镍钴铝氧化物, 高钴电池的价格太高,这一直在促使制造商调整电动汽车电池配方,他说:“最早我们看到的配方是1:1:1,(编译/林靖东) ,”NMC指的是镍锰钴三种金属,最大的不同就在于电池阴极材料,它的能源密度较低。