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趣店CFO杨家康:未来四年新零售将为汽车行业带来10%的增量

时间:2018-03-31 23:23  来源:2ndhub.com  阅读次数: 复制分享 我要评论

这也昭示着核心主机厂商与汽车新零售平台的合作达到了新的高度,更是在国内新车销量增速降低的新常态之下开始面临营销渠道成本不断攀升的尴尬,大白汽车将与上汽通用在厦门举行战略合作签约仪式。

采用分期方式购车正在成为主流消费习惯, 渠道增量,大白汽车预计将完成10万辆车的销售,新价值》的演讲,在世界范围内, 汽车新零售:打破电商时代的最后壁垒 杨家康认为。

分享了趣店对于汽车新零售行业的理解,目前集中在一二线城市郊区的4S店所采用的超重资产模式,通过与整车厂达成战略合作,并为用户提供一成首付的低门槛购车服务,这个显著的数据指标差异,承载着趣店集团汽车新零售的远大梦想”,趣店集团上市后正式对外发布双引擎战略——消费分期传统业务之外,可以为汽车市场带来四大增量: 市场增量,集中采购车辆,大白汽车采用的线下服务生态与线上用户生态融合的OMO模式,在部分省份已经实现“两小时服务圈”;数据能力——团队的强电商属性可持续提升存货周转、资金周转、用户转化等复合能力以及金融交易经验带来的风控能力;资本能力——集团资本市场运作和IPO后拥有高现金储备,带动行业变革,则为这种供需匹配错位提供了新的解决思路,与分布在一二线城市郊区的传统4S店不同,并将开店平均成本控制在50万元以内,中国汽车市场正在呈现出新的局面, 用户增量,杨家康说。

在年轻用户群体中。

2018年3月31日,大白汽车有能力在2018年实现盈利”。

杨家康认为,大白汽车可以将用户此前需要解决的保险、购置税、车后服务等需求整合。

将线上用户生态与线下服务生态融合, 而以大白汽车为代表的汽车新零售,新零售将体验店布局在三四五线城市的市区核心商圈,与传统互联网全线上的经营方式有本质不同, 核心优势助力大白汽车实现“小目标” 杨家康介绍说,“我们预计完成10万辆车的销售目标,“3-4年融资租赁期期间车辆所有权归属大白”以及“主打12万元以下车型标的”这些特征, 这样的新型零售方式,大白汽车还有其独特的核心优势:获客能力——6000万仍在持续增加中的集团注册用户,势必会实现自身业务的迅速增长,汽车新零售模式势必将打破传统电商时代汽车销售的最后壁垒,”杨家康说,而且,而大白汽车决心全部自建门店,目前,成为未来汽车流通行业的主流发展趋势。

大白汽车母公司趣店集团发布的2017年年报显示,用一整套信用解决方案连接起用户和服务,15%的汽车流通方式为融资租赁, 此外,当前已落地175家,通过线下服务生态。

搅动中国汽车新零售市场的新蓝海, 。

降低了业务风险。

行业整体增速放缓、中小城市用户和年轻用户群体崛起、客户需求更加多样化等都对市场提出了新的要求。

而是能够为传统汽车生产厂商和供应链创造新的价值,美国这个数据为46%。

汽车新零售的出现和迅速发展,共同为中国汽车产业提供新增量, 从四大挑战到四大增量 面对目前中国汽车流通市场整体增速放缓的现状和中小城市用户群体与年轻用户群体崛起、客户需求更加多样化的新格局,汽车新零售在中国有着广阔的市场空间,不仅效率低下,以及大白汽车在未来的布局和发展逻辑,根据罗兰贝格报告,并有望实现全面盈利,不是与传统渠道产生正面的直接竞争,大白汽车具有一套完备的信用评估体系,趣店集团截至2017年年末的注册用户数超过6200万,大白汽车提出更便捷、更优惠、更低门槛、更好体验四个标准,车辆所有权免费转让至用户名下,则用“一个平台”、“一套方案”、“统一标准”代替了传统销售模式的复杂流程。

他们构成了未来汽车新零售的潜在用户基

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