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扫路车空调不制冷的原因?

时间:2018-07-12 20:56  来源:网络整理  阅读次数: 复制分享 我要评论

扫路车空调不制冷的原因?

发布时间:2018-07-12 

现在正值炎炎夏日,酷暑难耐,开扫路车的朋友们如果车内没有空调简直不能忍,但是太阳当空照一打开空调正准备享受一下,结果空调不制冷了,这个时候就想骂人了有没有,那么空调不制冷究竟有哪些方面的原因呢这么解决呢?为您解析:

 

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问题一:扫路车空调制冷不给力

 

  最常遇到的问题是,打开空调时发现其制冷能力下降了,甚至有些车辆的空调出风口还会吹出热风。

 

  车辆的空调系统由许多金属管路组成,管路之间的连接部分存在细小间隙,因此汽车空调系统中的冷媒严格意义上是存在泄漏的,只是在一般情况下,泄漏量极少。

 

  与此同时,汽车空调系统中的干燥瓶也会由于吸附水分的关系,积存部分冷媒而导致空调系统中的冷媒减少。在这种情况下,我们可以通过空调系统制冷时,空调管路的高低压管路压力来判断空调系统冷媒存量情况。

 

  汽车空调高低压检查管路位于发动机舱内,使用专用的压力表可以检查。在空调系统运作时,高压管路的压力应为12.5bar左右,低压管路的压力应为1.5-2.5bar左右。如发现空调高低压管路的压力均比标准压力低很多,则说明空调系统的冷媒不足。

 

  在这种情况下,需要抽加冷媒并测试空调系统的密封性。做法是把空调系统的冷媒全部抽出,并维持1bar的负压,等待24小时,检查系统内气压是否维持在-1bar左右。如果气压升高明显,则说明空调系统存在泄漏,需要进行进一步的拆卸检查。如果空调系统没泄漏,那么我们可以根据车辆型号加入适当量的冷媒即可。

 

  假设汽车空调系统没泄漏,抽加冷媒即可解决大部分空调不制冷的问题。市场上抽加冷媒并测试空调系统密封性大约需要80至100元。

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  问题二:扫路车空调完全不制冷

 

  扫路车车空调完全不制冷,除了冷媒缺乏外,压缩机不工作也是一个原因。现在扫路车车空调系统的压缩机是带有离合器的,离合器吸合时压缩机才工作。如果压缩机损坏不能切换到吸合状态,那么空调就不制冷。

 

  在抽加冷媒并测试空调系统密封性后仍不能解决空调完全不制冷的问题,更换压缩机则是下一步要做的主要工作。更换压缩机需要先抽空空调系统冷媒,然后对压缩机进行更换。更换压缩机后还需要检查空调系统密封性并加注冷媒。   扫路车价格

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  问题三:扫路车出风口冒出不明气体

 

  有时,在开空调时会发现,从空调出风口喷出大量白色呛鼻的气体。这些气体其实是气化后的冷媒。出现这种情况,是因为中控台内部的蒸发器出现了泄漏,我们只能更换中控台内部的空调蒸发器了。更换蒸发器是一个较大的工程,需要抽空冷媒并拆卸中控台,全套服务的价格要1000到2000元。

 

  问题四:扫路车空调异响

 

  空调异响包括空调系统内部异响以及空调系统外部异响。内部异响一般是系统冷媒中存在空气或者水分,在冷媒蒸发膨胀时产生异响,用户感觉好像是中控台内部有响声。

 

  外部异响一般是空调压缩机的异响,在空调压缩机附近能感觉到响声。此类异响一般是由于冷媒成分中掺杂了空气和水分造成。如果抽加冷媒后情况依旧,而异响位置位于压缩机附近,那么压缩机内部机械结构损坏的几率较大;如果一段时间后异响复发,且一项位置位于中控台内部,则干燥瓶效率降低的几率较大。

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以上是扫路车空调不制冷的常见问题,如果您的扫路车空调还有其他的什么问题可以拨打下方电话咨询,我们扫路车厂家有最专业的师傅为您解答!